2012 році Укрзалізниця знизила вимоги до якості скріплень, які утримують залізничні колії під фірму Дубневичів

За словами в.о. головного інженера департаменту колії та споруд ПАТ "Укрзалізниця" Володимира Чемеринського у 2012 році Укрзалізниця затвердила технічні вимоги, які дозволили використовувати клеми скріплення, що притискають рейки до шпал на 10% гірше, ніж традиційний стандарт у 25 кілоньютонів. Ймовірно, причиною таких змін щодо вмог з якості УЗ понизила  після того, як впала фактична якість у монопольного постачальника скріплень - “Корпорації КРТ”, що належить народному депутату Ярославу та Богдану Дубневичам. Про це  йдеться у розслідуванні  програми “Наші гроші з Денисом Бігусом”.

Перевірка, яку провели наприкінці 2016 року детективи НАБУ, показала, що закуплені залізницею скріплення Дубневичів мають якість на 10% нижче стандарту та вимог тендерної документації. 

Через кілька місяців після перевірки залізниця занизила вимогу до  “надійності роботи вузла скріплення” одразу на 10% і у публічній тендерній документації. Заступником департаменту колії та споруд ПАТ “Українська залізниця” Василь Яковлєв донедавна був помічником  Ярослава Дубневича. Заступник директора філії “Центр забезпечення виробництва” ПАТ “Укрзалізниця" Едуард Пушкаренко також займав посаду помічника нардепа Ярослава Дубневича.

 

Повʼязані особи

Дубневич
Богдан Васильович
  • народний депутат України VIII скликання, співвласник ТОВ "АПП "Львівське" та ТОВ "Корпорація КРТ"
  • Кількість справ: 46
Дубневич
Ярослав Васильович
  • народний депутат України VIII та IX скликання, співвласник ТОВ "АПП "Львівське" та ТОВ "Корпорація КРТ"
  • Кількість справ: 41

Повʼязані юридичні особи

публічне акціонерне товариство
ЄДРПОУ 40075815
товариство з обмеженою відповідальністю
ЄДРПОУ 37786903